Un réveil pour votre train NS

Ajoutez un itinéraire, choisissez Train, puis la gare de départ et la gare d’arrivée — la recherche vous propose les gares proches de vous, et de vos lieux Domicile et Travail enregistrés. Indiquez ensuite le temps qu’il vous faut de votre porte au quai (à pied, à vélo ou en voiture, le temps de trouver le quai compris) et du quai d’arrivée jusqu’à destination. Avec votre heure d’arrivée et vos jours, c’est tout votre trajet.

Mosey établit le plan avec les informations voyageurs en temps réel de NS : le train, la voie, une éventuelle correspondance et la minute où partir de chez vous. L’écran d’accueil l’affiche en frise — 10 min jusqu’à la gare, 08:26 Utrecht Centraal voie 5, direct, 23 min, 08:49 Amsterdam Zuid, 5 min jusqu’à destination, 08:54 à destination — avec le trajet du train sur la carte.

Par défaut, Mosey prend le dernier train qui vous fait encore arriver à l’heure — à l’heure signifiant que son arrivée, aussi tardive que NS la prévoit maintenant, n’est pas après votre heure d’arrivée moins le trajet final. Si ce train a une correspondance et qu’un direct part au plus 15 minutes plus tôt, Mosey prend le direct.

Ou fixez le train que vous prenez toujours : « Toujours le train de 07:53 ». Il reste le plan tant qu’il circule ; sinon, Mosey vous met sur le dernier train avant lui qui vous fait encore arriver à l’heure — jamais sur un plus tardif.

Le serveur de Mosey suit votre train à partir d’environ une demi-heure avant votre premier rappel — une heure avant le départ avec les rappels par défaut — toutes les 15 minutes, puis toutes les 5. Si votre train est supprimé, si un retard rend la correspondance impossible ou s’il doit arriver trop tard, le plan passe à un train plus tôt, et les rappels et le réveil suivent.

Un retard ne vous fait jamais partir plus tard. Un retard annoncé tôt le matin se réduit souvent avant le départ du train ; Mosey compte donc avec le plus tôt des départs prévu et attendu, et un train ne compte que si son arrivée la plus tardive vous fait encore arriver à l’heure. Les perturbations et travaux sur le parcours de votre train s’affichent sur l’écran d’accueil.

À 20:00 la veille d’un jour de trajet, Mosey planifie le trajet du lendemain. Un matin normal, il ne dit rien. Si demain n’est pas un matin normal — votre train habituel ne circule pas, le dernier est supprimé, ou vous devrez partir nettement plus tôt que d’habitude —, vous recevez une notification le soir même, et le réveil est déjà réglé sur le train plus tôt.

Si aucun train ne vous fait arriver à l’heure — une grève, une ligne fermée —, Mosey le dit au moment de votre premier rappel : « Aucun train ne vous permet d’arriver à 08:30. Consultez l’appli NS pour trouver une autre solution. » Il continue de vérifier toutes les 15 minutes au cas où les trains reviendraient.

Le premier rappel sonne comme un vrai réveil, basé sur AlarmKit d’iOS 26 : même en mode silencieux et en mode Concentration, jusqu’à ce que vous l’arrêtiez, avec répétition et une matinée à sauter. Les rappels suivants arrivent en notifications — « Partir à 07:28 pour le train de 07:40 » et, au dernier, le train et sa voie. Une activité en direct sur l’écran verrouillé décompte jusqu’à la minute du départ et nomme le train ; le bouton Itinéraire d’une notification ouvre un trajet en transports en commun dans Plans.

Les trains entre gares des Pays-Bas, avec les informations voyageurs en temps réel de NS. Pas les bus, trams, métros, le vélo ni les trains à l’étranger. Mosey n’est pas non plus un planificateur d’itinéraires : pour un autre trajet un matin de perturbations, utilisez l’appli NS. Mosey planifie aussi les trajets en voiture avec le trafic de Plans — la même appli, le même réveil.