Un journal de trajets automatique pour votre Tesla
Frais réels, indemnités kilométriques, véhicule de société : tôt ou tard, il faut savoir quels kilomètres étaient professionnels. Tenir un carnet de route à la main, c’est la corvée sur laquelle on a toujours une semaine de retard. Amp s’en charge : chaque trajet de votre voiture est enregistré automatiquement, avec les points de départ et d’arrivée, les horaires, les relevés du compteur kilométrique et la distance. Vous n’avez qu’à indiquer lesquels étaient professionnels — ou à laisser des règles en décider.
Chaque trajet enregistré, sans rien faire
Tant que la voiture est éveillée, elle transmet son état à Amp. Dès que vous passez en D, Amp ouvre un trajet ; quand vous vous garez, Amp le clôture — avec le lieu et l’heure de départ et d’arrivée, les relevés du compteur, la distance, l’énergie consommée et la consommation moyenne. Rien à lancer ni à arrêter dans l’app.
Chaque trajet s’affiche sur une carte avec son itinéraire : même des semaines plus tard, vous reconnaissez facilement un trajet oublié.
Professionnel ou personnel, à la main ou par règles
Classez un trajet en pro ou en perso et ajoutez une courte note — le client visité, le projet, le motif du déplacement. Les trajets sans motif restent visibles pour que rien ne vous échappe, et un seul geste classe en perso tous les trajets sans motif d’un mois.
Ou laissez Amp les classer : enregistrez des lieux, comme votre bureau ou un client, en pro et votre domicile en perso, indiquez vos heures de travail et un motif par défaut, et chaque nouveau trajet est classé dès qu’il se termine. Un lieu pro au départ ou à l’arrivée rend le trajet pro, avec le nom du lieu en note. Vous pouvez toujours changer un classement.
Trajets manquants, modifications et mois verrouillés
Si le compteur kilométrique a avancé entre deux trajets sans qu’aucun trajet n’ait été enregistré (parce que la voiture était hors ligne, par exemple), Amp signale l’écart : vous ajoutez alors le trajet à la main, avec ses horaires, ses relevés du compteur et ses adresses.
Chaque modification du motif ou de la note d’un trajet est conservée dans son historique. Quand un mois est bouclé, verrouillez-le : un mois verrouillé ne peut plus être modifié tant que vous ne l’avez pas déverrouillé, et son export indique la date du verrouillage.
Totaux, limites et voitures partagées
L’écran Journal de trajets additionne les kilomètres professionnels et personnels de chaque mois et depuis le début de l’année. Fixez une limite annuelle de kilomètres personnels : Amp vous prévient à 80 % puis à 100 %.
Dans une voiture partagée, attribuez chaque trajet à la personne qui conduisait et répartissez le coût de recharge du mois selon la distance parcourue.
Un relevé kilométrique mensuel à exporter
Exportez n’importe quel mois en CSV pour votre tableur ou votre logiciel de comptabilité, et en PDF à remettre à votre comptable ou à votre employeur. Chaque ligne indique la date, l’heure de départ et d’arrivée, les adresses de départ et d’arrivée, le motif, la note, les relevés du compteur et la distance, avec les totaux pro et perso. Le PDF signale les trajets ajoutés à la main et se termine par l’historique des modifications du mois.
Les adresses sont déterminées sur votre iPhone, pas sur notre serveur. Les intitulés de colonnes du fichier exporté sont en anglais.
Ce que le journal de trajets est — et n’est pas
Le journal de trajets d’Amp est un relevé de vos déplacements, pas un carnet de bord officiellement reconnu. Chaque administration fiscale fixe ses propres règles pour les kilomètres professionnels — certaines exigent un carnet de bord électronique infalsifiable. Demandez à votre expert-comptable ou à votre conseiller fiscal si l’export d’Amp suffit dans votre situation.
Avec quelles voitures Amp fonctionne
Amp est développée par TIT et fonctionne avec les Tesla Model 3, Model Y et Tesla Cybertruck, ainsi qu’avec les Model S et Model X construites à partir de 2021. Amp est une app indépendante, qui n’est ni affiliée à Tesla, Inc., ni approuvée ni soutenue par elle.
Questions fréquentes
Faut-il démarrer un trajet dans l’app ?
Non. Amp enregistre les trajets à partir des données de la voiture pendant qu’elle roule. Vous n’ouvrez l’app que pour classer vos trajets ou exporter le journal — et, avec les règles du journal de trajets, plus du tout pour les classer.
Quelles informations contient chaque trajet enregistré ?
La date, l’heure de départ et d’arrivée, les adresses de départ et d’arrivée, les relevés du compteur au départ et à l’arrivée, la distance, la durée, l’énergie consommée, la consommation moyenne, la vitesse moyenne et maximale, ainsi que votre motif et votre note.
Et si un trajet n’a pas été enregistré ?
Amp signale l’écart du compteur comme un trajet manquant. Ajoutez-le à la main avec ses horaires, ses relevés du compteur et ses adresses ; les trajets ajoutés à la main sont signalés comme tels dans l’export.
Le journal de trajets d’Amp est-il accepté par l’administration fiscale ?
Amp n’est pas un carnet de bord officiellement reconnu ni certifié, et l’export peut être modifié. Qu’il réponde ou non aux règles dépend de votre pays et de votre situation — renseignez-vous auprès de votre expert-comptable ou de votre conseiller fiscal.
Puis-je corriger un trajet mal classé ?
Oui, tant que son mois n’est pas verrouillé. Changez le motif ou la note à tout moment ; la modification est conservée dans l’historique du trajet, et les totaux du mois et le prochain export suivent.