Slim laden voor je Tesla op dynamische stroomprijzen

Steek je thuis de stekker erin en zit de accu onder je doel, dan maakt Amp een plan voor die laadbeurt. Uit de accugegevens van de auto zelf berekent Amp hoeveel energie er ontbreekt, en uit het laadvermogen hoe lang dat duurt, met wat marge erbovenop. Daarna kiest Amp de goedkoopste prijsblokken vóór het tijdstip waarop de auto klaar moet zijn, en voegt blokken die dicht bij elkaar liggen samen, zodat de auto in hooguit drie vensters laadt.

Een melding vertelt je wanneer de auto laadt, wat de stroom gemiddeld per kWh kost en ongeveer hoeveel dat bespaart ten opzichte van meteen laden. Buiten de vensters houdt Amp de auto tegen; begint een venster, dan start Amp het laden, en aan het eind stopt het weer. Amp laadt nooit verder dan de laadlimiet van de auto zelf.

De day-aheadprijzen voor morgen verschijnen rond 13:00 uur, de Agile Octopus-tarieven rond 16:00 uur Britse tijd. Steek je eerder de stekker erin, dan gebruikt het plan de uren die al bekend zijn; een plan dat nog niet begonnen is, wordt opnieuw gemaakt zodra de prijzen van morgen er zijn.

Wordt een venster gemist of laadt de auto trager dan verwacht, dan plant Amp opnieuw vanaf dat moment, en is er geen goedkope tijd meer over, dan begint het laden meteen. Zijn er vóór je vertrektijd te weinig uren met een bekende prijs, dan houdt Amp de auto niet tegen: hij laadt zoals altijd, en de melding zegt dat ook.

Nu laden – in de melding of op het tabblad Auto – start het laden meteen en beëindigt het plan voor deze laadbeurt; Plan overslaan beëindigt alleen het plan. Start of stop je het laden zelf, dan laat Amp die laadbeurt verder met rust. Doet de app van je energieleverancier ook aan slim laden, zet er dan één uit, zodat ze elkaar niet in de weg zitten.

Sinds Amp 1.1 laat elke laadbeurt thuis die een plan inplande zien wat die bespaarde: dezelfde energie, geprijsd alsof de auto meteen was gaan laden vanaf het moment dat het plan werd gemaakt – meestal toen je de stekker erin stak – min wat het laden echt kostte, allebei tegen de prijzen die je betaalt. Je ziet het bij elke laadsessie op het tabblad Laden, Statistieken telt het op voor de periode die je kiest, Inzichten toont het per maand en de maandelijkse samenvatting die je als melding krijgt, noemt het ook.

De vergelijking is altijd met meteen laden. Zou je auto anders op zijn eigen laadschema hebben gewacht, dan is je echte besparing kleiner. En kost een laadbeurt uiteindelijk meer dan meteen laden had gekost, dan laat Amp dat ook zien.

Amp wekt de auto niet om prijzen te bekijken of de accu in de gaten te houden: het plant op basis van wat de auto toch al stuurt terwijl hij wakker is. De auto wordt alleen gewekt als het plan het laden moet starten – aan het begin van een venster, of om een achterstand in te halen.

Amp Pro, en je huis en uurprijzen in Thuis en prijzen: stel je thuislocatie in, zet Dynamisch energiecontract aan, kies je prijszone en vul de opslag per kWh van je leverancier in (leveranciersopslag en energiebelasting, excl. btw) en het btw-tarief. Met Agile Octopus kies je in plaats daarvan je regio onder Verenigd Koninkrijk · Agile Octopus; opslag en btw vul je dan niet in. Zet daarna Slim laden aan in Instellingen → Automatiseringen en stel bij Klaar om en Laden tot in wanneer en tot hoever de auto moet laden, van 50 tot 100%.

De totaalprijs per kWh is de marktprijs plus je opslag, plus btw. Met Agile Octopus is dat het tarief van elk halfuur, inclusief btw, zonder het dagelijkse vastrecht. Elke laadbeurt thuis op een dynamisch contract wordt zo berekend voor de tijd waarin de auto echt laadde, dus het tabblad Laden laat zien wat die echt kostte, naast de prijzen van vandaag en morgen.

Amp gebruikt de day-aheadprijzen van het ENTSO-E Transparency Platform voor 30 prijszones in 23 Europese landen: Nederland, België, Duitsland en Luxemburg, Frankrijk, Spanje, Portugal, Oostenrijk, Zwitserland, Noord-Italië, Denemarken (DK1, DK2), Noorwegen (NO1–NO5), Zweden (SE1–SE4), Finland, Polen, Tsjechië, Slowakije, Slovenië, Hongarije, Estland, Letland, Litouwen en Ierland. Betaal je in een andere munt dan de euro, dan rekent Amp om met de referentiekoersen van de Europese Centrale Bank.

In Groot-Brittannië gebruikt Amp de Agile Octopus-tarieven die Octopus Energy per halfuur publiceert voor elk van zijn 14 regio's. Ze zijn in Britse ponden; betaal je in een andere munt, dan rekent Amp om met dezelfde referentiekoersen. Noord-Ierland valt onder de prijszone van Ierland.

Andere gebieden – zoals de rest van Italië en Noord-Amerika – vallen erbuiten. Daar rekent Amp met je vaste prijzen en is slim laden niet beschikbaar.

Amp is gemaakt door TIT en werkt met de Tesla Model 3, Model Y en Tesla Cybertruck, en met de Model S en Model X vanaf bouwjaar 2021. Amp is een onafhankelijke app en is niet verbonden aan, goedgekeurd of ondersteund door Tesla, Inc.